平直把，铝合金轮圈，淡紫色喷涂，碳钢车身，拨杆换挡，三层大轮盘，看看后飞轮，有六个，龙飞心中就有了数。
这是捷安特生产的一辆经典款山地车，十八速，算是低端产品。
“这时候，捷安特应该有全铝自行车了吧。估计刘雷晟的亲戚觉得那种车太贵，所以才给他买了这辆便宜的经典款。”，龙飞在心中揣测。
一般经典款实际上也就意味着是基本款，主打的是性价比，不信你看看后世的汽车，都是这个套路。
不过这也符合此时代国人的消费习惯。
毕竟更好的车意味着更高的价格，对每个月平均工资只有二百元的国人来说，也更难接受。
“喜欢这辆车？”，仔细观察完这辆山地车，龙飞站起身，走到万宏伟身边问。
万宏伟点点头，眼中的炙热是怎么样都掩饰不下去。
也是，虽然这只是一辆捷安特的基本款山地车，是最便宜的那类，但在这个小县城里，却是一个绝对抢眼的存在。
一千多块钱的自行车，是很多人连想都不敢想的奢侈品！
因为工业基础薄弱，建国后的华夏自行车，基本上是照抄了英国老式的三枪安全自行车，数十年来，除了小修小补，大体上就没有变过。
1902年，英国的史都梅阿奇尔公司就发明了自行车变速器。
可因为工艺复杂，材料要求高，到现在，华夏也没有大规模装车。在龙飞的记忆中，华夏曾经生产过一批内变速自行车，但因为价格高，质量不稳定，没有多长时间就销声匿迹了。
1990年，宝岛的自行车大厂美利达在内地设置了第一家自行车合资厂。
1993年，也就是今年，自行车巨头捷安特会在内地设立第一家分厂，生产变速自行车。至此，变速自行车才在华夏大地开始流行起来。
可现在，变速自行车不但稀有，而且价格高昂，动辄都需要上千元，相当于县城工人的半年工资，是纯粹的奢侈品！
但就是这样，这种新鲜的自行车还是受到了市场的追捧，完全是供不应求。
万宏伟虽然跟刘雷晟不对付，但是对他的这辆山地车却相当眼馋。
龙飞对万宏伟的想法非常理解，男孩子，有哪个不喜欢车的？
万宏伟现在骑的是飞鸽牌二六男士自行车，华夏名牌，比县里普通人骑的本地产金鹰牌要强上很多。平时也是他炫耀的重要工具。
但要拿来与这辆捷安特山地车一比，立刻就成了小奥拓对比奥迪A8，虽然名字差不多，可特么是天壤之别啊。
龙飞已经明白，万宏伟的萎靡，除了被刘雷晟打脸难受之外，更多的还是对这辆车的眼馋。
“大伟，不行让你老爹给你弄一辆？”，龙飞试着问。
万宏伟苦笑，眼睛盯着这辆捷安特说：“刘雷晟说他这辆车是进口的，国内还没有办法生产，一般人买不到。”，说到这里，他停顿了一下才继续道：“而且这辆车花了他舅舅一千五百多块钱。”
得，还是钱的问题。
龙飞有些自嘲，钱真是英雄胆。
自从穿越了，自己就一直为钱而发愁，现在倒好儿，小伙伴也在为钱而发愁。
万宏伟的老子万保国虽然贵为县长，工资比普通人高不少，可要真拿这么多钱出来，也需要狠狠心，想来不会答应万宏伟。
最关键的是，捷安特现在只能够进口，万宏伟就是想买，也没那个渠道啊。
这个时候，万宏伟的精神更萎靡了，显然他心里面充满了绝望。
见到万宏伟这个样子，段石磊瞪了龙飞一眼，埋怨他不但解决不了问题，还继续让好朋友伤心。
龙飞抱歉地笑了笑，摸了摸自己光溜溜的下巴。